開(kai)五停二、開(kai)三停四(si)……又一化工大省開(kai)啟“限電輪停”模式(shi)!江(jiang)蘇、浙江(jiang)、廣東等上調工業電價：最(zui)高漲80%!

　　柴油(you)價格直逼7元大關后，百公里油(you)費增加90元!更為不妙(miao)的(de)是，柴油(you)危機(ji)有進一步(bu)加深的(de)趨勢，加油(you)站(zhan)從限量(liang)100升，變(bian)成了限量(liang)100元，物(wu)流成本(ben)飆(biao)升已在眼前。

　　沒有意外(wai)，工業原紙和紙板又開始漲價了。10月21日，山鷹發(fa)布(bu)漲價函，各基地全系(xi)列(lie)漲價100元/噸。

　　隨著原材料成(cheng)本(ben)、用(yong)電成(cheng)本(ben)、能(neng)源成(cheng)本(ben)急速上漲(zhang)(zhang)，二級紙板廠也頂不(bu)住了!從10月20日開始陸續傳出(chu)漲(zhang)(zhang)價函(han)。持續不(bu)斷的漲(zhang)(zhang)價，如果從9月開始算，已經(jing)整整6輪。

　　和(he)前(qian)幾輪不一樣的(de)是(shi)，本(ben)輪漲(zhang)價(jia)部分(fen)(fen)紙板廠采取了限制(zhi)訂(ding)單(dan)數量(liang)的(de)做法，普遍(bian)以工(gong)廠8月-9月的(de)日(ri)均下單(dan)數為最大下單(dan)額。此外，即(ji)使(shi)同一地區(qu)，紙板廠的(de)漲(zhang)價(jia)步伐也開(kai)始出現分(fen)(fen)化(hua)。

　　在紙板廠(chang)限量加價(jia)的(de)情況下，紙箱廠(chang)交貨時間7-10天是常態(tai)，而對于(yu)新(xin)的(de)訂單，每次(ci)下單之前重新(xin)詢價(jia)，也幾乎成為(wei)慣例。

　　幾乎每一(yi)輪原紙(zhi)的(de)(de)價格上調，都會帶來中(zhong)下游的(de)(de)一(yi)陣(zhen)騷動(dong)。不管(guan)是硬(ying)扛也(ye)好(hao)(hao)，還是順勢轉(zhuan)移到更下游也(ye)好(hao)(hao)，這場由(you)供給端引發的(de)(de)沖(chong)擊(ji)，仍(reng)然在持續。