“在(zai)2017年(nian)年(nian)末，蘇寧(ning)物流(liu)推出(chu)使用零(ling)膠(jiao)紙箱(xiang)(xiang)，朝(chao)著綠色物流(liu)戰略層面(mian)的宏(hong)大目標又(you)邁出(chu)了堅(jian)實的一步。”蘇寧(ning)物流(liu)相關負責(ze)人表示(shi)，零(ling)膠(jiao)紙箱(xiang)(xiang)能真(zhen)正破(po)解物流(liu)行(xing)業包(bao)裝難題。“2018年(nian)，零(ling)膠(jiao)紙箱(xiang)(xiang)將在(zai)北京(jing)、上海(hai)、南(nan)京(jing)、杭州四個城市全面(mian)投入(ru)使用。”

免膠帶包裝成綠色包裹創新出發點

據不完全統計，2016一年我國快遞業共消耗超過100億張快遞運單，32億只編制袋，68億只塑料袋，37億個包裝箱，3.3億卷膠帶。而我國快遞業紙板和塑料的實際回收率不到10%，與歐美國家90%以上的紙箱利用率存在較大差距。

透明膠帶不僅增長迅速、總量龐大，種類繁多，難以降解，還直接影響了紙箱和膠帶難以分離，成為企業推行綠色包裝的重要阻礙。

此(ci)外，膠(jiao)帶(dai)(dai)主(zhu)要的(de)材質是聚氯乙烯，需要近百年(nian)才(cai)能(neng)降解。這些可怕的(de)數(shu)字加上過(guo)度(du)的(de)包(bao)裝浪費以(yi)及隨之(zhi)而來的(de)環境污染(ran)問題，讓快遞包(bao)裝的(de)“綠色化(hua)”迫在眉睫。盡量少(shao)用膠(jiao)帶(dai)(dai)或者不(bu)用膠(jiao)帶(dai)(dai)成為不(bu)少(shao)綠色包(bao)裹創(chuang)新的(de)主(zhu)要出發點。

新款零膠紙箱，像開可樂一樣方便

據悉，蘇寧在綠色包裝的應用方式和方法上，主要是遵循目前國際上的3R標準，即包裝輕量化、重復利用以及回收。而此次首創的零膠紙箱為蘇寧物流在快遞綠色包裝上的又一大創舉。

通過該款包裝盒完全看不見膠帶封箱的痕跡，輕輕掰斷盒子兩邊的封箱扣就能打開包裹，消費者取出所購產品之后，快遞員將紙箱折疊好直接回收了。這款快遞紙箱純粹借助物理力學原理，摒棄各種封箱膠帶，做到了真正零膠帶污染浪費。

新款零膠紙箱除了完全不使用膠帶之外，更實現了輕便的打開方式。關鍵之處是盒子兩端各設置了牢固的一次性“環保封箱扣”，能最大程度地保障商品的隱私與安全。不僅如此，封箱扣由環保材料制作，可以實現自然降解，商品取出后，快遞盒交由快遞員折疊帶回快遞點，再循環入倉。

此外(wai)，零膠紙箱表面剛(gang)度高、不容(rong)易開(kai)裂，輕(qing)便易用(yong)、可循環(huan)使(shi)用(yong)5次(ci)以(yi)上，成品單次(ci)使(shi)用(yong)價(jia)格比普通紙箱低(di)15%以(yi)上。用(yong)戶在打開(kai)零膠紙箱，就跟(gen)打開(kai)一(yi)(yi)瓶(ping)可樂一(yi)(yi)樣，兩個(ge)動(dong)作即(ji)可完成秒(miao)開(kai)。從(cong)倉庫包(bao)裝揀選環(huan)節(jie)來看，零膠紙箱一(yi)(yi)扣即(ji)鎖，減(jian)輕(qing)包(bao)裝人員工作量(liang)，提升整(zheng)個(ge)物流作業環(huan)節(jie)的效率。

綠色物流競賽已開啟

2018年，蘇寧物流將兩種行業創新環保舉措推廣至1000個品牌，建立綠色產業聯盟，圍繞零售上下游進行綠色包裝的聯合應用。

除了蘇寧之外，菜鳥網絡在包裝方面還推出全生物降解袋、無膠帶紙箱，聯合天貓企業購共同開設綠色包裹的采購專區。并聯合32家物流合作伙伴成立菜鳥綠色聯盟，發起菜鳥綠色行動計劃，成立菜鳥綠色聯盟公益基金，推進綠色物流相關的工作。

而京東也頻頻布局綠色物流，不僅聯合研究機構投放10萬個循環快遞箱，宣布春節前將北京物流車100%換為電動車，還成立了10億元的“京東綠色物流基金”。

可見(jian)，如今綠色(se)物流已經成(cheng)為(wei)各(ge)大快遞企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)的共識(shi)，既要金山銀山也要綠色(se)青山成(cheng)為(wei)全社會共同努(nu)力(li)的方向。信息技術、包(bao)(bao)裝(zhuang)材料、印刷工藝、回收利(li)用技術是發(fa)展(zhan)綠色(se)物流及綠色(se)包(bao)(bao)裝(zhuang)的重要發(fa)力(li)方向。